首页 > 都市重生 > 重生之完美如意 > 分节阅读 361

分节阅读 361(1/2)

目录

会大家的议论声,继续说着。

“必须有啊,我现在几乎每天都会用我们ghone发一条推文呢”。

“是啊,我现在基本上也是通过看我女儿的推特更新来了解她每天的动态呢”。

“这个网站现在已经是全球流量排名全十的网站了,听有名的”。

“肯尼,你不会说是推特也是光辉集团的吧”,一名董事开玩笑说道。

“很荣幸的告诉大家,推特也是光辉集团旗下企业,而在天朝,和推特类似的光辉微博,是属于天朝最受欢迎,影响力最大的网站,也是光辉集团的,顺便说一句,你们现在很多人在用的ghone也是光辉集团旗下光辉手机出品的”,肯尼自豪的说道。

既然已经向新东家效忠了,肯尼必然是希望自己的新东家越强大越好,当看到在座的董事们惊讶的表情的时候,肯尼的心里就像是吃了蜜一样甜。

“肯尼总裁,光辉集团还有什么我们不知道的,你都一起和我们说了吧”。

“大家不要着急,光辉集团的拳头产品还多的很呢。除了推特,我想大家应该也是经常去otato的吧大家不要怀疑,这也是光辉集团旗下的公司。全球最大的三家视频网站,otato、ni、土豆网,全部都是光辉集团旗下的,这几家网站对于各家公司的宣传有多少好处,他们的影响力有多大,相比在座的各位心中都有数吧”,肯尼继续说道。

“另外,光辉集团作为天朝最大的民营企业,最大的互联网企业,旗下还有校内网和美团网两家市值超过一百亿英镑的企业纳斯达克上市企业。并且,光辉集团旗下还有yy直播、光辉支付、光辉影视、光辉游戏、光辉无人机、去哪儿等多家估值超过几百亿美金的独角兽企业”。

伴随着肯尼的介绍,出席今天会议的人员彻底被光辉集团的实力震惊了。

“这样一家民营企业居然来自天朝,实在是太出乎人意料了”。

“天朝的大企业不是全部都是国有企业吗”。

“我这不是在做梦吧,我们的新东家实力居然这么强劲”。

“这么看来,根本就不是光辉汽车高攀了捷豹路虎,而是我们捷豹路虎抱住了一个大腿啊”。

捷豹路虎的一众董事们,七嘴八舌的讨论着。

第785章对标奥迪

对马可波罗而言,天朝kathay“契丹kitan之国”,这个在13世纪被“发现”的国家,一切都无与伦比,比他的家乡威尼斯要美好、辽阔许多倍。

在马可波罗的天朝行虽然就其是否到过天朝在学术上尚存争议之后,一个极为正面的天朝形象在欧洲流传长达五个多世纪。

但是,自从第一次工业革命以来,西方国家迅速崛起,紧接着天朝又错误了第二次工业革命,在辫子朝手中,慢慢的沦为谁都可以踩几下的国家。

再加上冷战以来,东西方对峙,处于政治正确的需要,西方媒体总是在贬低天朝的形象。

这几十年以来,天朝在大部分西方国家民众的眼中都是落后的,愚昧的。

满大街的自行车,毫无美感的服装,破败的房屋,温饱都有问题,这估计还是绝大部分西方民众眼中的天朝吧。

猛然之间,肯尼介绍的光辉集团和大家想象的完全不一样,一时让人难以置信。

“肯尼总裁,你说了这么多,我可以理解成公司是准备和光辉汽车在天朝建立合资公司吗”,一名董事问道。

也不知道是不托,在肯尼介绍了一顿光辉集团的情况之后,会议的主题终于被引到了光辉汽车和捷豹路虎合资上面了。

“我想问大家一个问题,你们觉得我们哪点不如奥迪”,肯尼没有直接回答,而是抛出了一个问题。

肯尼的这个问题,看似很普通,但是放在天朝估计还真很多人回答不上。

首先说路虎吧,路虎也就是ndr,它是目前世界上最好的越野,而且也只有越野车,旗下的招牌车是揽胜,在越野性能上甚至高于悍马h3,凭借着独家所有的地形系统,很轻松就夺下suv老大的头衔。

而且,路虎揽胜ranr内饰也很豪华,也可以说是纯爷们的车,但是,国内很少人知晓路虎这个牌子。

奥迪,无庸置疑是一个家喻户晓的牌子,而且旗下,以轿车为主,暂时来说suv只有q5和q7。

q5只是个a4的升级版,不能算是真正的suv。

q7是个不错的suv,但是价位也不低。

当然,以后奥迪会推出更多的越野车型,特别是在天朝。

这两个牌子因为定位不同,不太好比较,但是整体来说,在越野车领域,路虎是完胜奥迪的。

1948年战后,第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国r汽车公司的sencer和auriceiks兄弟制造出的一款新车型,完美实现了简单实用性与稳定性的结合。

这款车很快取得了巨大成功,到20世纪50年代中期,路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。

无论是军方、从事农业的客户,还是要求苛刻的急救服务行业,都赞叹于路虎的完美品质。

当时英国首相温思顿丘吉尔驾驶的就是路虎。

接着说捷豹,其实估计许多天朝人都不知这款车,特别是捷豹还没有国产之前。

这点怪不得天朝人不懂车,只能怪捷豹的巅峰时代距离我们遥远,50年前那台让法拉利创始人恩佐叹服的etye问世后,这个就再也绽放出更加耀眼的光芒。

70年代英国汽车工业的动荡、80年代捷豹灵魂人物的离世、90年代起在福特屋檐下不得组织的羁绊,让这颗曾经在赛道与市场上同样耀眼的明星,一点一点坠落、黯淡下去。

捷豹没落之时,慢慢富起来的天朝人正在购买桑塔纳、捷达。

那个时候车的概念在国内太太,标榜身份的需求,一辆桑塔纳就能。

再往后,私人土豪们慢慢够着了奥迪宝马,老皇冠、帕萨特也逐渐成为康家庭的象征。

所以,认识捷豹的天朝人对捷豹的印象,多是30多年前捷豹作为英国掌上明珠的那段光辉岁月,而在汽车白眼中,可能只概这是家比奔驰宝马还贵一些、但买的人少的了。

捷豹捷豹,翻译成这个名字,就说明了这款车的一些特点了。

就像有影响力的车企通常都有一个标签,例如我们说烂了的bba,捷豹也不例外。

不过,和他们不同的是,捷豹是为数不多有两个标签的,而且两个标签缺一不可,否则我们很难认识这个,并它的产品。

本章未完,点击下一页继续阅读。

目录
返回顶部