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分节阅读 360(2/2)

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就在肯尼成为捷豹路虎董事长之后,第一项工作就是调整董事会成员的分工,将一些重要的工作分给自己信任的董事。

紧接着,按照江辉事前和肯尼沟通的内容,肯尼调整了捷豹路虎天朝分公司的负责人。

先不说捷豹路虎天朝分公司的人到现在也没有主动和光辉汽车接洽,这种这么不上道的管理人员,江辉肯定是要调整的。

再说了,天朝未来将成为捷豹路虎最重要的市场,捷豹路虎的扭亏为盈很大一部分功劳就要靠天朝市场了,在这种情况下,江辉肯定要是彻底控制住天朝分公司的。

这也是江辉目前唯一下手的领域,捷豹路虎董事会的成员也都看的很清楚,自然不会为了这点小事和大老板过不去。

毕竟现在的天朝市场,还真不是捷豹路虎的重点,甚至连排名前五都进不去。

为了一个“不重要”的市场的人事任命,谁也懒得去触霉头。

不过,要是大家都知道以后天朝市场对捷豹路虎的重要性的话,可能就不会这么考虑了。

只是,等到这帮人反应过来的时候,捷豹路虎早就彻底落到光辉汽车手中了。

“各位,下面我要代表股东宣布一个好消息,为了捷豹路虎的未来发展,光辉汽车将向捷豹路虎注资五亿美金,用以新车型的开发”,肯尼坐在会议室的正中间,对着出席董事会扩大会议的各位捷豹路虎中高层管理人员说道。

扩大会议,顾名思义就是有些非董事人员也参加会议,比如一些监事、公司高管、技术骨干等。

在捷豹路虎新老股东更替,董事会换届等重大事项叠加在一起的时候,召集核心人物参与董事会扩大会议,就显得很有必要了。

“是一次性投入五亿美金吗”,一名董事确认道。

虽然之前福特汽车卖捷豹路虎的时候,有要求光辉汽车在未来三年投进去五亿美金用以开发新车型,但是并没有具体说怎么个投法。

“是的,三天内资金就全部进入公司账户”,肯尼给出了超越大家期待的答复。

“当然,股东也提出了一些期望,目前我们的发动机还是使用福特的,但是这只是暂时的,我们公司需要自己去开发下一代发动机技术”。

“这个完全没有问题啊,以前我们就有自己的发动机储备,现在重新捡起来应该很快的。再说了,在发动机领域,我们英国还是有很多人才的,也可以适当的招聘一些”。

“确实是呢,在大家都忙着裁员的时候我们追加招聘,应该可以迅速的稳定员工的状态,让他们不用担心公司会考虑裁员”。

“是啊是啊。最近公司有点人心惶惶的,都担心新东家接手后会不会做出一些裁员的措施,如果我们不仅不裁员,还追加招聘的话,大家应该可以迅速的稳定下来”。

几个董事七嘴八舌的接着肯尼的话说道。

“没问题,我们的股东也是看好汽车行业的发展,看好捷豹路虎的前途才会重金收购的,追加招聘发动机技术人员的要求,我做主同意了”,肯尼笑着说道。

接着,董事会又讨论了一下捷豹路虎面临的一些问题,听取各部门反馈意见。

“下面,我们讨论一下今天的最后一个议题”,当其他的内容都已经讨论完毕的时候,肯尼开始宣布最后一个议题。

“那就是讨论光辉汽车和捷豹路虎在天朝合资建厂的问题”。

第784章震惊

天朝从1994年汽车工业产业政策开始,“外资在整车企业在华合资项目中不能50”成为了一条“红线”。

2004年出台的汽车产业发展政策同样对合资股比做出了明确的规定,捷豹路虎要搞国产化,自然也是要按照规定来。

在前世,捷豹路虎的国产化之路很难说谈的上成功,这里面有方方面面的因素,但是合资伙伴不够给力,估计是一个很大的原因。

现在捷豹路虎被光辉汽车收购了,要再在天朝投资建厂,肯定是和光辉汽车来合作的,所谓肥水不流外人田嘛。

但是,怎么个合作方面,这里面却是需要两家公司坐下来一起商讨。

虽然两家公司背后是同一个股东,但是毕竟一家是英国企业,一家是天朝企业,不管是员工构成还是历史、政治等方面的因素,都毕竟复杂。

“肯尼总裁,我们去年在天朝的销量还不到一万台,而投资建设一个新工厂至少需要投资十几英镑,我们公司现在根本就拿不出这么多资金啊,并且现阶段在天朝建厂的必要性也不足”,一个和肯尼关系普普通通的董事首先发言。

其实,严格说来,这话倒是没什么错误,甚至是很正确的。

不到一万的销量,并且还是多个车型加起来不到一万的销量,是年销量不到一万哦,确实是不足以支撑一个工厂的建设。

都说汽车产业是民用行业之中最重要的一个行业,姑且不论这话有没有道理,但是建设一个汽车工厂,涉及到方方面面的各种东西,觉对没有那么简单。

后世天朝的乐事公司,本来发展的风风火火,在互联网、电视、手机等领域都做的很不错,但是贸然进入汽车领域之后,整个公司就被拖垮了。

“我不知道大家对天朝的了解有多少,按照国际汽车协会的预测,今年天朝汽车市场的产销量将超过美国,成为全球最大的汽车市场,并且预计今后将一直是全球最大的市场”,肯尼今天要讲合资的事情,肯定是有备而来的。

“虽然我们捷豹路虎在天朝的销量不到一万,但是这并不是因为天朝市场不行,恰恰相反,在这个全球最大的市场之中,由于各种各样的原因,我们没有取得应有的地位,所以才导致销售业绩不如人意。你们可以看看德国的奥迪,去年在天朝销量已经突破十万台了,奥迪的车有哪个是比我们捷豹路虎要好的”,肯尼继续说道。

“德国汽车企业这几年确实在天朝混的挺好的,我有一个大学同学是大众公司的,去年外派到天朝之后,现在都不想回国了”,一个董事插话道。

“我们的股东光辉汽车是属于天朝光辉集团的下属企业,我不知道在座的各位有没有好好的去了解一下光辉集团,反正我是有去研究一番的”,肯尼扫了一眼全场说道。

“在天朝,最大的汽车专业网站就是汽车之家,几乎八成买车的消费者都会登录汽车之家去了解一下相关的情况,可以说这是一家能够左右天朝消费者消费理念的网站,而这家网站是光辉集团旗下的”,肯尼继续说道。

“那岂不是说以后光辉集团可以利用汽车之家好好的宣传捷豹路虎”,一名董事说道。

“我突然觉得捷豹路虎天朝的销量也许会给我们惊喜呢”。

“似乎我们队新任东家的了解确实有点不够啊”。

“我们得让我们新任的天朝分公司总经理和汽车之家多联系联系啊”。

在座的董事七嘴八舌的议论道。

“我想大家肯定都有用过推特吧即使没有用过,听总是听说过的吧”,肯尼没有理

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