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汽车是基于劳动分工之上的一系列相互交织的产业密切合作的产物，汽车的生产过程几乎涉及到国民经济的所有部门。作为产业网链的核心，汽车工业的意义不仅仅只在于汽车制造本身，而且还对汽车工业的上下游产业具有巨大的辐射效应，在很大程度上拉动着这些产业的发展。

汽车对国民经济的意义，用德国来说明是最有说服力的。在刚刚过去的2003年，德国七分之一的就业岗位、四分之一的税收收入来源于汽车工业。围绕着汽车的开发、制造、销售和使用等环节所实现的增加值占到了德国国内生产总值的约五分之一。汽车工业是德国最强大的出口行业，2003年出口额超过1400亿欧元，德国80的出口盈余是汽车行业实现的。

按照江辉得规划，将在金融危机的时候买下捷豹路虎，然后一方面在考虑捷豹路虎国产化的时候，借机推出光辉集团自己的汽车品牌。毕竟捷豹路虎是高端车型，虽然高端车做得好一个月也有好几万的销量，但是要做大还是得依靠中端车型。

后世大众一家公司在天朝年销量就达到三百万，绝对是现在的人们想也不敢想的数字。一款专门为天朝打造的朗逸，有时候月销量居然有五万多，天朝市场实在是充满了想象力。

不过，要做好汽车，说简单简单，说难也很难。如果只是搞一个组装公司，核心零部件全部外购的话，借着重生的先见之明，及时布局各种型号的suv，配合漂亮的外观，肯定可以把光辉汽车做出些名堂。

不过江辉的眼中，光光做大、做出点名堂还不够，还要做强。这就需要下很大的功夫了。发动机、变速箱、底盘调教以及各种压缩机、继电器、传感器等等，虽说不是所有的零部件都要自制，但是至少要掌握一大部分才能不受制于人。

后世世界第一的丰田汽车，就有电装、爱信精机、丰田合成、丰田纺织、丰田铁工等一系列嫡系的供应商，这些供应商要么是丰田独资的，要么是控股或者参股的，在这一系列的供应商的支持下，丰田才能坐上世界老大的位置。

每家汽车公司都有自己的供应体系，虽然各家公司的供应体系有一些交集，但是核心供应商的标签是很明显的，也是主机厂掌握汽车技术的重要助手。要不然，光靠设计一个汽车外形，然后买一堆零件回来组装，就别想真正的做大做强。

最明显的，假如你的车用的是爱信的变速箱，如果你的车和丰田的车形成了竞争关系，那么丰田随时可以通过爱信让你的公司停产、减产。

第338章汽车产业的设想

三思而后行，江辉觉得在出手之前全方位的考虑与快速地把握时机并不矛盾，做事情要学会把握时机，同时在决策的时候还要多去思考。这样的人才有希望达到成功的彼岸，立于不败之地。

汽车行业在天朝是一个朝阳行业，江辉希望光辉集团进入汽车行业是做好充分准备的时候冲进去的，而不是盲目的在那烧钱。

汽车工业是高度技术密集型的工业，集中着许多科学领域里的新材料、新设备、新工艺和新技术。先不说前期开发有多烧钱，即使是到了生产准备经过试验定型的汽车，也有非常多的内容需要做。

在汽车投入生产前需要对工艺、设备和工艺装备{工具、夹具、模具和量具等}进行准备工作。只有一些小批量生产的重型汽车和专用汽车，才不需要工作量很大的生产准备。在主要的汽车生产国家中，工艺装备都由专业化的工厂制造，汽车厂只提出定型的产品图纸和生产纲领。这些专业工厂可以在一定时间内{一般不超过一年}，配齐工艺装备和专用设备。

在江辉完成捷豹路虎之前，除了让王江汽车快速发展，构筑一套销售渠道和售后体系，也还有不少其他的事情要做的。前世塔塔是在2008年3月正式收购捷豹路虎的，江辉要截胡的话，应该也不会比这个时间晚。那么在05、06、07年这三年时间，光辉集团还需要做哪些准备呢

建设一个汽车厂，其实不难，只要投钱就可以了。汽车厂一般有冲压、焊接、涂装和总装四个大车间。

冲压车间主要的设备是各种吨位的机床，因为汽车的四门两盖等大型冲压件一般是主机厂自制的，这个只要花钱就可以买到，不管是国内的济二机床厂还是舒勒机床，或者岛国的会田、山田等公司，只要花钱，都能买到汽车冲压车间使用的冲床。当然，江辉也可以提前收购一家机床厂，反正未来天朝对高精度的汽车冲压机床的需求非常的大，不管是自用还是投资都是个不错的机会。

焊接车间的话，就是各种机器手和焊接设备了。这个也是只要花钱都能买到的。不管是库卡、abb还是发那科，或者首钢安川，都有各种适用于汽车焊接的机械手。后世，库卡被美的给收购了，所以江辉可以考虑在这几年，找个合适的机会看看能不能把库卡给收购过来。

涂装车间和总装车间也差不多，花钱买各种设备，基本上一年多的时间就可以把车间给建立起来。

但是，生产车间可以花钱买到，有些汽车的核心技术就不那么容易获得了。比如发动机控制单元、底盘调教技术、发动机和变速箱的匹配技术等等。

天朝的汽车行业，在这几年已经进入了发展快车道。各个自主品牌也已经开始发展起来，不过认真看看，就会发现很多汽车里面的发动机和变速箱都是外购的。即使到了江辉重生那会，好多自主品牌任然没有办法生产自己的变速箱，特别是自动变速箱。

光辉集团要是能够收购捷豹路虎的话，在整车设计方面肯定是没有什么问题了，只要扩展一下捷豹路虎的研发队伍，派遣一批天朝的工程师过去学习，同时在天朝也设立一个研发分公司，基本上整车设计方面问题不大了。

江辉需要提前布局的是汽车零部件行业，看看这几年有没有合适的零部件公司收购几家回来。既可以为将来自己公司的产品配套，也可以多储备一些人手为将来的扩张做准备。

像是冲压方面，江辉觉得可以考虑在未来两年收购岛国的荻原。这家公司在汽车模具行业有非常丰富的经验，但是岛国的汽车市场经过几十年的发展，已经陷