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结转，如果头一年生产的新能源汽车数量超标准，赚了个“正积分”，就可以用来补第二年新能源汽车的“负积分”。
为了满足新增的新能源车积分，车企们必定会大量研发或者引进新能源车型。
相比零部件行业，电池和相关材料领域更加成为投资者眼中的“香饽饽“。
那个时候，at有望成为“双积分”政策下最大的赢家。
有较多电动车的光辉汽车也将在新能源车时代真正的实现弯道超车。
“所以我们公司发展电动汽车也算是提前布局咯”，听完江辉的话，加藤基本明白了江辉的目的。
“是啊，现在大部分的车企都还不重视电动汽车，我们虽然是汽车行业的新手，但是现在开始研究电动车的话，在电动车领域我们反而是走在前面的”。
“在岛国汽车行业，有一个观点，那就是新能源车的话，短时间内混合动力比较有前途，长远的话燃料电池车很有前途”。
加藤的这个话倒也是事实。
从实际运用角度来看，混动是最贴近现在的技术水平，也是最具备可行性的。
这方面，岛国车企是走在世界最前面的，也是混动技术最厉害的
丰田汽车在1997年就推出了世界第一个大规模生产的混合动力车辆车款，那就是普锐斯。
随后，这款车在2001年销往全世界40多个国家和地区，其最大的市场是岛国和北美。
普锐斯因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放，其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价。
美国环境保护署认为普锐斯是在美国销售的汽车中最节省燃油的。
而加州空气资源委员会根据二氧化碳排放量评价普锐斯是美国目前为止最干净的车辆。
英国交通部公布普锐斯是在英国销售的车辆中第二最少二氧化碳排放。
但是，正因为混动技术比较成熟，虽然它比较环保，比较实用，江辉认为天朝政府反而不可能支持活动技术的发展。
后世天朝对新能源车的补贴就说明了这一点。
新能源汽车的定义因国家不同其提法也不相同，在岛国通常被称为“低公害汽车”。
低公害车包括5类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。
在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。
而在天朝，新能源汽车包括四大类型：混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。
看上去好像为什么问题。
再结合新能源车补贴政策，就会发展混合动力车型{岛国不擅长的插电式混合动力是有补贴的}是不享受补贴的，其实也就意味着政府没把它真的当做新能源车。
为什么
因为混动技术和专利基本都掌握在岛国企业手中啊
天朝政府又不傻，怎么会拿本国的钱去补贴岛国企业
第605章没有谁是傻子
天朝为什么会大力鼓励发展新能源车呢
环保人士可能会说：空气污染这么严重，节能、低碳、环保是社会发展趋势，肯定搞新能源汽车了。
这句话分成几个小句的话，江辉是都认同的，但放到一起就不敢苟同了。
在江辉看来，虽然减少汽车尾气确实可以改善空气质量，但汽车尾气，特别是小轿车的尾气并不是空气严重污染的主要因素。
不然的话全球那么多大城市岂不是全年都暗无天日了
另外，单从环保考虑，传统燃料汽车也可以通过技术升级来满足环保要求。
再则，新能源汽车自身是零排放，但其间接排放仍不可忽视，尤其是在高污染的煤炭电力占主导的天朝。
你真以为电动汽车就真的是“零排放”啦
从整个产业链来说，哪个污染更大还不好说呢。
所以江辉觉得主要原因不是这，而是因为民族汽车工业发展和国家经济的总体战略需要。
汽车工业是一个国家经济的支柱性产业，它从某种程度上反映了一个国家的工业发展水平，所以政府一直想振兴民族汽车工业。
这么多年来，为了发展自己的汽车工业，天朝采取“以市场换技术”的战略方针，吸引大量外资企业进入。
然而，二十多年过去了，市场已经换出去了，技术却是没有学回来。
看看天朝那几家大型车企的自主品牌的水平就知道了
“以市场换技术”的战略失败了，那就得换种发展战略，总不能扔下烂摊子不管了吧，毕竟还没到无药可救的境况。
于是政府便将视线转移向了新能源汽车。
为什么要选择新能源车，而不是像方面搞火箭和原子弹一样努力攻关传统汽车呢
因为传统汽车的核心零部件和控制系统全部都被博世、电装、德尔福等国外巨头垄断了。
根本就看不到超越的希望
与其让钱投进去打水漂，还不如干一些有可能成功的事情。
而再来看新能源汽车，主要是电动汽车吧。
像电动汽车续航里程、充电时间、电池稳定性和成本等关键技术问题，国内外企业均未有实质性突破。
与此同时，在电池和电机等领域，国内已有一定基础。
相对来说，在电动车方面，国内与国外差距相对较小，所以利用电动车进行弯道超车，还是很有可行性的。
当然，这些话江辉也就是自己想一想，肯定是不会直接和加藤说的。
不过其实说了也不怕，老外也不是真的看不透，要不然在后世，就不会是只有天朝自己一家搞电动车搞的最火热。
因为对美国、岛国等国家来说，搞电动车的必要性和紧急性，远没有天朝那么高。
再来看另外一个原因。
现代社会生活对资源的依赖越来越强，几乎任何活动都离不开资源。
而资源大多是不可再生的，尤其是石油。
从官方公布的数据可以看到。2006年，我国原油产量为18368万吨，同比增长17；石油净进口16287万吨，同比增长196。其中，原油净进口13884万吨，增长169；成品油净进口2403万吨，增长379。
天朝石油对外依存度已达470，较2005年提高41个百分点。
江辉还知道，石油对外依存度这个数字再过十年会变为60，天朝超越美国成为全球最大的石油进口国。
很明显，石油已经是关系到国家安全的战略性资源。
而随着汽车产量的不断增加，天朝的汽车保有量迅速的上涨，很快，天朝石油消耗的一半都会被使用到汽车上。
作为一个贫油国，天朝的领导人怎么会看着这种情况继续恶化下去
要是哪天和美国或者阿三等其他国家有点矛盾，人家在印度洋或者马六甲搞点事，直接就把天朝进口石油得路给掐了。
那就要蛋疼了。
在美国，最聪明的人都去华尔街了。
在天朝，最聪明的人都去考公务员了。
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