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分节阅读 274(1/2)

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的本地人才。大家的思维方式挺不一样的,要拧成一股绳,还是挺有难度的”。

借着这个机会,加藤也向江辉倒起了苦水。

“还有,公司虽然招聘的都是各行各业的精英,但是毕竟我们是第一次开发属于光辉汽车的产品,没有一个现有的开发体系可以直接使用,需要边一边摸索一边建立属于我们自己的体系”。

体系的重要性是毋庸置疑的,往大里说,宇宙是一个体系,各个星系是一个体系。

往小里说,社会是一个体系,人文是一个体系,宗教是一个体系,甚至每一学科及其内含的各分支均是一个体系,一人、一草、一字、一微尘,也是一个体系。

大体系里含有无穷无尽的小体系,小体系里含有无尽无量的、可以无穷深入的更小的体系。众多的小体系,构成了一个大体系。

一个汽车有超过一万点零件,若干个零件组成一个部件,几个部件组成某个功能,几个功能组成一个系统

这些零件的开发发布在不同的人之中,要是没有一套行之有效的体系,推进起来是很困难的

“最麻烦的就是,我们没有现成的发动机和变速箱可以使用,如果要从零开始搞的话,那难度实在太高了”。

一般的汽车公司,都有几套自己的动力总成。

比如发动机,人家可能本来就有10,15,20,25,30灯各种排量的发动机,开发车型的时候就已经锁定了自己要用哪个排量的。

开发之中需要做的是要不要将这款发动机升级一下,或者仅仅是调教一下发动机,让它更适应相应的车型。

变速箱也一样,四档,五档,六档等各种档位的自动变速箱和手动变速箱,都是现成的,开发新车型的时候只需要做好变速箱和发动机的匹配就可以了。

即使如此,各大企业开发一款新车型,往往也需要好几年得时间。

就看市场上的奔驰s600或者宝马730,一款车型上市后,到全面换代往往需要六七年时间。

当然,中间肯定会有一些小改款,改一改前格栅,动一动大灯,换个轮辋,然后所谓的2007款全新上市了。

节奏快一点的车型,全新换代也是需要四五年的。

而每一款换代车型的工作,往往是从上一款车型上市后开始的。

从市场调研、客户反馈、新材料新技术的发展、法规的变化等等出发,耗时多年才能推出新款车型。

虽然什么东西到了天朝都会变味,汽车开发也一样。但是,再怎么变化,无非就是从四五年压缩到两三年而已。

要想压缩到两年以内,那除非你是直接抄袭或者拷贝人家的量产车型图纸,几乎不做新开发。

光辉汽车会干这种事吗

还真不能说不会。

在还没有收购捷豹路虎之前,光辉汽车没有属于自己的动力总成可以使用,只能先“借鉴”一下人家的了。

那要“借鉴”谁家的呢

江辉几乎连想都没有想,就选择了福特

为什么选择福特

原因其实有很多

1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车t型车,为“装在汽车轮上的美国”立下了不朽功勋,世界汽车工业革命就此开始。

1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使t型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个前所未有的世界记录{后被大众甲壳虫以累计2000万辆的记录打破}。

福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名,仅次于通用汽车。

福特汽车

各种各样的成绩数不胜数。

但这些都不是最重要的。

最重要的是什么呢

那是因为捷豹路虎用的发动机是福特的啊

第601章为什么选择它

1922年,捷豹诞生于英国惠特利,创始人:威廉里昂斯爵士,人称“捷豹先生”。

1948年,路虎诞生于英国盖顿,创始人:莫里斯威尔克斯,时任英国罗孚汽车公司工程师。

1989年,美国福特汽车收购英国捷豹,1994年,德国宝马汽车收购英国路虎。

2000年,福特从宝马手中购得路虎品牌。

2002年,福特公司将捷豹与路虎业务合并成一个部门。

至此,后世的捷豹路虎公司的雏形就诞生了

在讲究平台化的年代,福特公司必然不会再让捷豹和路虎拥有各自独立的发动机体系。

自然而然的,捷豹路虎搭载的发动机都是来自于福特了,顶多只是调教的参数有所不同。

这个现象在福特出售捷豹路虎嘿塔塔集团之后的许多年里都美柚得到改善。

一直到2014年,捷豹路虎才慢慢开始使用自己的发动机。到了江辉重生的2017年,才算完全甩开福特发动机。

在这种情况下,光辉汽车要“借鉴”哪款发动机来研发自己的中型suv的话,自然是选择福特家的了。

“加藤桑辛苦了,关于发动机方面,我想和你再谈一谈我的想法”认真听完加藤的各种抱怨之后,江辉也开始给出自己的意见。

“首先我和你共享一个集团的秘密策略,我们现在已经在福特开始接洽,商讨购买捷豹路虎品牌的事情”。

“啊福特要卖掉捷豹路虎了吗”。

“不知道你留意没有,今年初,福特发布的2006年财报,几乎就吓死所有人了。2006年,福特的全年亏损高达127亿美元”。

“这么多全世界亏得起这么多钱的公司加一起也没多少家吧”。

也许是感受到了危机,福特汽车在这两年中动作频繁。

没有意外的话,3月12日福特将把旗下的著名豪华跑车制造企业阿斯顿马丁公司以约925亿美元的价格卖给戴维理查德为代表的一个投资团队。

阿斯顿马丁跑车因作为007系列电影中邦德先生的专用车而名闻遐迩。

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