第129章 最后的测试！（四更求月票）（2/2）

“白所长，你要求的机载雷达，我们经过两个月的研究，终于出成功了。”

“经过测试之后，完全达到了你要求的各项参数。”

“是要给你发过去，还是就暂时放在所里。”

……

白杨将信件放到一边，而后打开文件看了看。

数据参数，确实都达到了他之前给对方的文件中，所预测的参数要求。

看到这里，他不禁露出了笑容。

这一下，基础的构造算是完整了。

他迅速写下信，让对方想办法让人护送到奉天。

“给，刚好你还没走远，要不然你一会可能还要多跑一趟了。”白杨将信递了过去笑道。

“好吧。”钱文惠耸了耸肩，也没在意。

她接过信，就迅速离开了办公室。

因为项目保密原因，除了一些大领导之外，其他人想要找他，只能通过写信的方式。

然而还没过去多久，他办公室的门就再次被敲响了。

什么情况？

他还以为是钱文惠又去而复返了，总不能还有信吧。

不过好在，这次进来的不是钱文惠，而是沈工程师。

“报告，冷却循环系统设计已经完成。”沈工走进门立即报告道。

“模型测试如何？”白杨站起身来，随着他一起走出办公室，一边询问道。

“测试没有发生损伤，也并未影响机体模型运转。”

“一切正常，后续的测试要等到上验证机才能测出来。”沈工立即回答道。

将近两个月的时间，他对整个冷却系统熟悉的不能再熟了，每个阀门他都知道会装在哪个位置。

“那就好，我们去看看。”

既然要突破热障，虽然材料的问题解决了，但高温却是机体无法避免的。

而针对这些高温，首先是航空燃油方面，普通的燃油是无法承受的。

因此采用的也是一种耐高温燃油。

但相比这些，最大的挑战还是电子设备与飞行员。

在半导体方面，目前还没有能够在65摄氏度以上温度工作的。

如果说飞行员还能稍微忍受一下，但这些半导体一热可就罢工了。

因此，雷达才会采用真空管这种，能够承受极端温度作为雷达系统的元件。

并且，专门的冷却系统，也会为电子设备与飞行员进行降温。

首先是发动机方面，冷却系统会从发动机压气机引出700度的高压空气。

随后通过进气道内的空气-空气热交换器、燃油系统的热交换器。

随后便是空气-蒸汽热交换器，从而组成了三级冷却系统，700度的高压空气，也会随之降为零下20度。

如此一来，便能够保证座舱内的工作温度保持在50-70度左右。

而其中的空气-蒸汽热交换器，就是水箱内的蒸发水与甲醇的混合液体。

这也是为何会有谣言，说飞行员会喝酒驾驶战机的原因。

……

“刚好，四九城那边的雷达研究也有成果了，过两天应该就会送来了。”

“到时，就可以一起去冰城，进行最后的测试了。”

他也想尽快进展到下一步了。

……

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