第138章 满分天南站（2/2）
“今天我在发车阶段做得很不错，超过了安塞特。当时我距离护墙真的非常近，我几乎不敢看了。
后来我试图拉开距离，而成风是我无法追上的。所以我要祝贺他获得胜利。我非常期待下周末在西漠的比赛。”
银箭运动部主管慕谦在为车队成绩自豪的同时，没有放松对竞争对手的警惕。
“我们的整套装备还有提高的空间，今天的赛况证明激烈的竞争就在我们身后。
今天晚上我们将享受这个时刻，但是我们知道，在这项运动中，如果你站在原地不动，你就会落后。所以，我们将会在下周的西漠站全力推进。”
在天南站之后的最新车手积分榜上，罗世博与成风占据了前两名，银箭也在车队积分榜上遥遥领先。
宁威表示，发车之后与穆森凯的碰撞“毁掉”了他的整场比赛。宁威相信，如果不是那次碰撞，他本可以紧随队友龙浩，带回一个很好的赛果。
最终宁威第12名完成比赛，没有拿到积分。
宁威赛后说道：“我没有看清那次事故，我只是听说是了他的前翼撞坏了我的后轮。我没有感觉到任何，但是这次碰撞显然毁掉了我们的比赛，对我们双方都不利。”
这次碰撞不仅仅导致宁威进站换胎，损坏的轮胎飞速旋转过程中还导致赛车底板收到一些伤害，导致宁威的赛车减小了一些下压力。
宁威认为如果不是这次事故，他本可以带回一个很好的赛果。
“我不得不说一下如果没有这次事故，我们的情况应该有多好。我的发车非常不错，我本可以紧随龙浩的脚步，但是那次碰撞让一切灰飞烟灭了。”宁威说道。
“这很不幸，但是这就是比赛。我们只能尝试在下一场比赛中表现更好。”
锦城车手龙浩表示，他认为雷之神新车若想追上领先者，需要在两方面取得提升：出弯的稳定性和引擎的动力。龙浩还相信，雷之神车队有能力让紫红赛车跻身第一集团。
龙浩在天南大奖赛获得第四名，赛后他描述这场比赛为“噩梦”，因为赛车的抓地力严重不足，导致出弯姿态摇摆不定，并且在直道上速度不足。
“循迹控制性能不够好，出弯的时候损失很多。”龙浩说道。
“就循迹控制性能做对比，表现最好的可能是红虎赛车，所以这多少抹平了一些不足。
而直线速度方面，我们显然不如银箭。他们在建州是最快的，在西漠试车是最快的，在这里也是最快的。”
“我想对于西漠大奖赛来说，我们无法对赛车提升，因为时间太短了。而对于中海站，我们应该会为赛车带来新东西。”
前两站比赛中，龙浩的直接竞争对手是威凌车队车队的道建树，而非跑在前面的银箭和红虎赛车。
不过龙浩相信，雷之神的研发能够可以让他在以后进入第一集团。
“显然我们的联赛赛开局没有处于理想位置，但是车队正在拼命的工作试图解决困难。
我们会提升的，这是肯定的。我们只跑了两场比赛。我们正在深入分析我们的情况。”龙浩说道。
成风表示，尽管银箭车队在天南站包揽冠亚军，但是安塞特代表的红虎车队仍然是总冠军的有力竞争者。
银箭车队在新赛季已经取得两连胜，并且优势还比较明显。但是红虎车队的提升也是有目共睹，安塞特在天南站排位赛第二，正赛第三，已经很接近银箭。
“安塞特在这里非常的快，他对尼科施加了压力，”成风说道。
“看他的速度，他的赛车在弯道中的速度和我们一样快，他们只是在直道上损失了时间。
我必须预计，如果奔雷解决了问题，那么红虎就将会和我们展开竞争。而且雷之神距离我们也不远。”
在已经进行的两站比赛中，银箭车队可以说是悠着跑的，他们并没有做出激进的设置，他们只是希望稳定的拿下胜利。但是如果红虎能够靠近的话，银箭就不得不全力推进了。
“我会和车队一起继续研发赛车，我们的赛车还有很多地方可以获得提升。我相信每个人都在做相同的事情。”
成风还透露，他在天南站能够击败队友的秘密在于他从队友那里学到了东西，罗世博在第二次练习赛中的长距离测试数据对于成风有很大的帮助。
车队指令事件给北极星车队内部关系带来不和谐风波。
北极星解释，给韦博世下达车队指令的初衷是想让两位车手都获得去尝试攻击段天才的机会。
北极星还称，他们已经分别找韦博世和伯特申谈话，确保两位车手都理解了车队的立场。
赛后，北极星领队与韦博世、伯特申和下达指令的工程主管罗德分别与进行了谈话，确保两位车手都理解了车队的立场。
“我们和车手坐下来谈了谈天南站的情况，”罗德说道。
“他们理解车队当时的处境，为什么会下达那样的指令，那是为了车队最大利益的策略行为，即允许每一位车手都有机会去攻击段天才。”
“我们现在要强调的是，我们是作为一个车队去行动。现在我们的目标是下周末的西漠站。”
韦博世在雷之神车队期间已经收到了太多的车队指令，他给宁威和龙浩都让过车。
今年刚刚来到北极星仅仅第二站比赛就再收到让车指令，韦博世显然不会高兴。但是经过车队的安抚之后，韦博世表示他已经没事了。
“我很好，实话说我和车队之间没有问题，我们之间关系很好。”韦博世说道。
揭幕战遭遇退赛的成风终于在烈阳开启了争冠模式，一场漂亮的杆位获胜，算是对季前针对他在新规下种种质疑的回击，这也是成风职业生涯的第28场胜利。