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第121章 内部竞争(2/2)

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他只不过与工程师多呆了会。人们就会说,‘哦,他工作更努力’。”

“两台赛车的数据是相同的,你没办法获得任何优势。你必须尝试保持领先一步,因为你知道你的那些信息也会传到你队友那里。反之亦然。”

从周五开始,引擎车队不能再修改引擎设计。尽管奔雷尚未将新引擎出现的问题全部解决,但表示并不为此担心。

江城车队依旧在为季前测试遭遇的引擎问题努力,奔雷必须在周五将最终版的V6增压引擎设计方案递交给大秦汽车联合会。

虽然从理论上说这意味着引擎设计被冻结,但是规则允许车队因为可靠性、安全性或者成本修改引擎,这意味着无需对引擎问题尚未完全解决过度操心。

奔雷赛道主管米磊表示:“我认为正如我们在过去六七年所做的那样,当你将新引擎带入赛季时,你知道整个赛季你都会遇到可靠性问题,通常都能够得到解决,这是公平公正的。”

“如果你看看过去六年,从开始到最后,我想V8引擎95%的零部件都被我们换过。本赛季也同样如此。”

“我们将递交我们在建州的引擎规格,我们会递交所有需要的规格和文件。如果我们有更多的问题需要解决,处理程序与之前相同。”

如果奔雷需要帮助客户车队在建州挑战领跑者,那么奔雷引擎需要获得显着进步。虽然西漠季前测试的第一天让车队们很失望,但是米磊认为在上周之后已经得到改善。

“我认为我们已经取得了大幅进步,因为我们已经能够在一定的水平下跑起来了。一旦你开始测试,你又会发现一些其它问题,所以我们需要渡过测试阶段。”

“我们仍然存在一些问题,但我们正视这些问题,并加以解决。有些问题我们之前不曾遇到,这是在短时间内难以解决的。

现在,问题的关键是要日复一日地读取和分析数据,解决问题。这仍然是很困难的工作,虽然困难,但是我们已经取得了进步。”

宁威表示自己和车队都不为2214赛季担心,尽管在西漠的第五天测试里程不多。

宁威当天以1分36.432秒的圈速成绩名列第三,银箭引擎占据了前六名的其它五个位置。雷之神当天受困于各种繁琐问题,仅跑了54圈,但宁威表示并不需要因此过分担忧。

“我经历过比这糟糕许多的冬季试车,所以我并不为此感到担心,我们当然希望积累更多测试里程。”宁威表示。

“我们今天又学到了新东西,我们会看看最后一天又能够得到什么。必须进行一些小调整,但这是非常耗时间的。

没有什么大问题,但是对任何车队而言,要找到合适的调校都不容易,我们正在一点一点地接近。”

“当然,我们需要积累更多测试里程,但又能怎么样呢。我认为我们需要在最后一天模拟正赛试跑,然后看看我们的表现。”

宁威表示当前还无法对赛季揭幕战做任何准确的预测。“感觉还好。但是圈速决定我们的位置,我们会在揭幕站看看我们的实力。我不知道谁会赢。”

“我们看看建州谁是最棒的。我的目标是赢比赛,但是现在我还不知道我们的竞争力处于怎样的水平。对每个人而言,在整个漫长的赛季中都需要面对新规则。

我们再次投入比赛,这是令人兴奋的。有许多事仍等我们去学习,它们的表现会越来越棒,希望最后一天的测试能够圆满。”

尽管在维修间花了许多时间,但宁威表示不担心雷之神L14t赛车的可靠性会遇到大麻烦。

“我认为操控方面进步明显,但改进的空间总是有的,这也是我们真正追求的目标。寻求一辆我预想之中的赛车,但是如何认识和寻找所谓的最佳状态很难。

赛车看起来很可靠,还有些小问题,但是每支车队都是如此。我认为我们需要保持进步,了解新事物,学更多东西。

随着时间的流逝,很难说,事情总是在不断变化,但是我相信我们今天又学到了许多东西。”

2月28日,2214年一级方程式赛车联赛季前试车在西漠继续进行到第六天。

大部分车队都选择在上午进行短距离测试,下午改为长距离测试。

彭赛奥的最快圈速就是在上午做出的,1分35秒570,比他在昨天做出的最快圈速慢了0.3秒。

雷之神车队龙浩圈速第二,只落后0.064秒。龙浩驾驶L14t完成了122圈,是今日里程数之最。

红虎车队状态大幅回升,陆凯达驾驶hU10跑了66圈,圈速排在第三位,比他自己在昨天的圈速提高了2秒。

银箭车队的赛车出现了变速箱故障,成风还在驾驶中冲入沙地。枭龙车队的赛车也在维修站耽误了大把时间。

追风车队度过了充实的一天,安秦完成了75圈,圈速高居第六位,比前一天强遁的圈速提高了3秒。

在季前测试即将结束之际,段天才表示枭龙的实际表现远不如预期的那么好。

段天才在西漠的第六天季前测试因为变速箱故障提前收工,完成了52圈试跑,圈速排名第五。

段天才表示枭龙当前仍然在使用“首发规格”的xL29赛车,如果希望在建州具有竞争力,需要在最后两天季前测试中压榨更多速度。

“我们仍然有许多工作有待完成。”段天才表示,“我认为赛车的底子还是不错的,但是我们还在等待赛车升级。”

“希望第一套正赛配置能够令我们更接近其它赛车,因为我们现在落后很多,或许比我们预期的更多,但是我并不担心。”

“这辆赛车是有潜力的,感觉非常好。我们对动力单元的了解还不错,熟悉能量回收系统的运作,但我们现在需要提升速度。”

“我们现在的速度还不够,我们仍然在使用‘首发规格’的赛车,竞争力当然也就只能这样。”

段天才暗示枭龙不能在季前测试结束前带来全套升级,“这次测试会有一些升级,但是我不确定所有升级都能到位。”

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